
Ingående axel H4, H5, H6 till Volvo Amazon, Amazon Kombi
1 045 kr
Lager som tjuter på frihjul, läckande packningar vid framlager och en växelspaksdamask som spruckit och släpper in damm – det är de vanliga slitpunkterna när en H3/H4/H5/H6-låda i PV och Duett börjar bli trött. Den här kategorin samlar slit- och tätningsdelarna som behövs vid en genomgång av lådan, så att du kan byta det som faktiskt är utslitet i stället för hela enheten.

1 045 kr

591 kr

546 kr

417 kr
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
H3, H4, H5, H6
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444
24 av 38
Vid renovering är typiska kontrollpunkter kullager och rullar i lagringen, packningar mot oljeläckage, samt bussningar och växellådsupphängning som tar upp vibrationer mot bottenplattan. I urvalet ingår även skruv och fjäderbricka för montering, plus växelspaksdamask som skyddar mot smuts vid spaken. Kontrollera alltid lagerspel och axialspel innan du sätter ihop – ett glapp där brukar vara orsaken till missljud i fart.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo