Skip to main content

Ventilmekanism Volvo B18

Trötta ventilfjädrar och sliten kamaxel ger ojämn tomgång, sämre kompression och ett tickande ljud från ventilkåpan när tryckflänsen och kamloberna börjar gå isär. På B18 med dubbla SU-förgasare märks det tydligt på kallstart och dragkraft, och då är det ofta hela ventilmekanismen som behöver gås igenom på en gång.

Alla produkter i kategorin:Ventilmekanism Volvo B18(52)
Pris - högt till lågt
Populära
Pris - lågt till högt
Namn A-Ö
Namn Ö-A
52 produkter
-25%

Kamlagersats B18, B20

371,25 $
495,00 $
Du sparar 25%123,75 $

PV544, 210, 120, 130

Motor:
B18, B20
Motor:
B18, B20
Tillgänglig

OE-nummer

430119-ACL

Ventilfjädersats

368,00 $

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
8
Årsmodell:
1960-73
Motor:
B18, B20
Tillgänglig
-10%

Avgasventil till Volvo B18 dy 35mm

152,10 $
169,00 $
Du sparar 10%16,90 $

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
4
Mått:
Ø 35 mm
Årsmodell:
1960-68
Motor:
B18
Tillgänglig

OE-nummer

419292

24 av 52

Kategorier

Den här kategorin samlar delarna runt kamdrift och ventilstyrning på den 1,778 cc stora B18-motorn. I gruppen ingår kamaxelsatser, ventilfjädrar, stötstänger, kamdrevsatser och tryckflänsar, tillsammans med brickor, skruv och hattplugg som hör till en korrekt ihopsatt topp.

Vid renovering är ventilfjädrarnas spänst en viktig kontrollpunkt – slappa fjädrar släpper inte ventilerna mot sätet ordentligt och leder till brända säten. Byts kamaxeln bör stötstänger och tryckfläns kontrolleras i samma veva så att lyfthöjd och timing stämmer.

Snabb leverans

Från vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Fri retur inom 90 dagar

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo