
Bultsats ventilkåpa till Volvo B18, B20, High performance
1 347 kr
Läckande frostpluggar och porösa kylvattenslangar är klassiska startpunkter när ett B18-block ska fräschas upp. Den 1 778 cc stora fyran (84,14 x 80 mm) satt i P1800 från 1961 med dubbla SU-förgasare, och efter åren börjar packningar, plugghål och infästningar visa sin ålder.

1 347 kr

845 kr

695 kr

608 kr

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
Universal
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
universal
24 av 35
I gruppen ingår frostpluggar, packningssatser, slang, hållare samt skruv och mutter för montering, plus motorfärg och sotningssats för att avsluta jobbet snyggt. Vid en blockrenovering är frostpluggarnas tätning och rena gängor i blocket typiska kontrollpunkter innan topplocket går tillbaka.
Tänk på att vevhusventilationen ändrades till slutet system från chassi #8453 (1964), vilket påverkar slangdragning och anslutningar. Kontrollera alltid chassinummer och motorkod B18 mot bilen så att packningar och detaljer stämmer med just ditt utförande.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo