
Startspärrkontakt BW55, AW55, AW70, AW71 till Volvo 240, 260, 262, 740, 760
240, 260
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Glapp i växelspaken och en väljare som inte vill landa rätt i läget beror sällan på själva AW71-lådan – oftast är det slitna bussningar och trötta fjädrar i reglaget som är boven. När hävarmen får spel går det att hamna mellan lägena, och då tänder inte alltid backljus eller startspärr som de ska.

240, 260

240, 260, 740, 780, 760

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

240, 260

140, 164, 240, 260

240, 260, 740, 780, 760

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
140, 164, 240, 260

1800, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960, 850

Amazon, 1800, 140, 240

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
Duett, Amazon, 164

Duett, Amazon, 164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Kategorin omfattar reglagedelar till Volvo 240 med automatlådan AW71 fram till 1990. I gruppen ingår bussningar och isolatorer som tar upp spelet, fjädrar och låsbyglar som håller väljaren på plats, samt hävarmar, skruv och mutter för infästningen. Även växelspaksknoppen hör hit för den som vill fräscha upp manöverläget.
En vanlig kontrollpunkt vid renovering är att byta samtliga bussningar i länkaget samtidigt och kontrollera att returfjädern orkar dra tillbaka spaken – då känns växlingen stram och exakt igen.