Tätningsring till Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
289,00 kr
ink. momsVäxellåda Volvo 260 (M51 Manuell)
Oljeläckage längs lådans nedre kant eller en blöt fläck under bilen kan peka mot torra packboxar och tätningsringar i den manuella M51-lådan – en vanlig kontrollpunkt på 260-serien med åren. Den här kategorin samlar slit- och tätningsdelar som hör till just det jobbet.
- Tätningsring till Volvo 240, 245, 260, 265
- Packning till Volvo 240
- Packbox växellåda M45, M46, M47 1979- till Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
- Plugg till Volvo 240, 245, 260, 265
- Insexskruv till Volvo 740, 760
- Sexkantsskruv
- Låsring till Volvo 240, 245, 260, 265
- Mutter M8-1,25x6,2 till Volvo 740, 760, 940
Alla produkter i kategorin: Växellåda Volvo 260 (M51 Manuell)
Packning till Volvo 240
240, 260
85,00 kr
ink. moms
Packbox växellåda M45, M46, M47 1979- till Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
69,00 kr
ink. moms- Monteringsposition:
- Växellänkage
- Årsmodell:
- 1979–
- Typ:
- Radialtätning
Plugg till Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
49,00 kr
ink. momsInsexskruv till Volvo 740, 760
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
22,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1968–1985
- Axel:
- Bakaxel
- Gänga:
- M8
- Motor:
- B20, B21, B27
Sexkantsskruv
Duett, Amazon, 164
4,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1957–1989
- Motor:
- B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Låsring till Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
4,00 kr
ink. moms
Mutter M8-1,25x6,2 till Volvo 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
1,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1961–1989
- Motor:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Snabb leverans
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alla delar till din Volvo
90 dagars öppet köp
Returrätt i 90 dagar från leverans
Volvo-expertis sedan 1999
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår packboxar, tätningsringar och packningar samt låsringar, muttrar, sexkantsskruv, insexskruv och pluggar för att täta och låsa korrekt vid isärtagning. Eftersom M51 satt i 262/264/265 med V6-motorn (B27) är det värt att stämma av utförandet mot din bil innan delar beställs, så att packbox och tätningar passar rätt axel- och husdiameter. Vid renovering är torra packboxar och spröda tätningsringar typiska orsaker till läckage som bör åtgärdas innan oljenivån sjunker.