Tätningsring till Volvo 240, 245, 260, 265
260, 240
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Oljeläckage längs lådans nedre kant eller en blöt fläck under bilen kan peka mot torra packboxar och tätningsringar i den manuella M51-lådan – en vanlig kontrollpunkt på 260-serien med åren. Den här kategorin samlar slit- och tätningsdelar som hör till just det jobbet.
260, 240
260, 240

240, 260, 740, 760, 780, 960, S90, V90, 940
240, 260
260, 240, 780, 760, 740, 940, S90, V90, 960

Duett, Amazon, 164

260, 240

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, S90
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår packboxar, tätningsringar och packningar samt låsringar, muttrar, sexkantsskruv, insexskruv och pluggar för att täta och låsa korrekt vid isärtagning. Eftersom M51 satt i 262/264/265 med V6-motorn (B27) är det värt att stämma av utförandet mot din bil innan delar beställs, så att packbox och tätningar passar rätt axel- och husdiameter. Vid renovering är torra packboxar och spröda tätningsringar typiska orsaker till läckage som bör åtgärdas innan oljenivån sjunker.