Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Fördröjda upptag, slirande växlingar eller läckage förbi kolvtätningarna är klassiska tecken på att den trecylindriga automatlådan AW55 i Volvo 240 börjar tröttna. Den här kategorin samlar inre slitdelar som används när lådan plockas isär och kopplingspaket, ventilhus och hydraulik gås igenom.
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår fjädrar och fjädersatser för returkraft i kopplings- och bromspaketen, o-ringar och tätningar mot inre läckage, kolvar som driver lamellpaketen samt spårringar och tryckbrickor som håller axlar och drev på rätt plats. Även skruv och enskilda drev ingår för den som bygger om en planetväxel.
En typisk kontrollpunkt vid renovering är just kolvarnas o-ringar och returfjädrar – sviktande tryck här ger mjuka eller hårda växlingar långt innan lådan ger upp helt. Delarna är avsedda för 240-seriens AW55 och ersätter slitna komponenter vid total- eller delrenovering.