Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem

Hoppa till innehåll

Växellådsdetaljer Volvo 240/260 (BW55)

Slirande växlingar, fördröjda ilägg och missfärgad olja är klassiska tecken på att kopplingspaketen i den treväxlade BW55-automaten börjar bli trötta. Vid en renovering är det de inre detaljerna som avgör resultatet – inte minst tätningar och friktionslameller som hårdnat efter åren bakom B21- eller B23-motorn i en 240.

Alla produkter i kategorin: Växellådsdetaljer Volvo 240/260 (BW55)

Volvo Original
Stoppbricka till Volvo 740, 940

Stoppbricka till Volvo 740, 940

240, 260, 760, 780, 740, 960, V90, S90, 940

35,00 kr
inkl. moms

OE-nummer

1239569
Skruv M6-1x20

Skruv M6-1x20

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

1,50 kr
inkl. moms
Gänga:
M6x1
System:
ZF

Snabb leverans

Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Returrätt i 90 dagar från leverans

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo

Den här kategorin samlar slitdelar för just BW55-lådan i Volvo 240/260. I gruppen ingår lamellsatser och fjädersatser till kopplingspaketen, kolvar med tillhörande kolvringar, o-ringar för hydrauliken samt lagerbrickor, bromsnav och skruv. Tillsammans täcker dessa familjer de vanligaste kontrollpunkterna när lådan öppnas för översyn.

En typisk kontrollpunkt är att byta o-ringar och kolvringar samtidigt som lamellsatserna, eftersom läckande tätningar ger förlorat hydraultryck och därmed slirning. Att kombinera fjädersats och lagerbricka i samma jobb ger en jämnare och mer driftsäker växling efteråt.