
Tätningshylsa till Volvo 240, 340, 740, 940
240, 740, V90, 940, 960, S90
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Oljedropp under lådan och seg växling beror ofta på torra tätningar – ett vanligt åldersfenomen på AW70-automaten i Volvo 240. Den här kategorin samlar slitdelar och tätningsmaterial för just den lådan, så att läckage och fördröjda växlingar går att åtgärda utan att hela enheten byts.

240, 740, V90, 940, 960, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
240, 260, 740, 760, V90, S90, 960, 940

240, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

1800, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 760, V90, 940, 960, S90

164, 780

240, 260, 740, 760, 940, 960, V70, XC70, S70, C70, S60, S80
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
240, 260, 740, 760, 960, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
240, 740, V90, S90, 940, 960

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, V90, S90, 940, 960
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår packningar och packningssatser, o-ringar, mätstickerör och rör, fästskruvar samt fjädrar och kick-relaterade delar. Vid renovering är oljetråget, tätningarna mot huset och mätstickeröret typiska kontrollpunkter när nivå och täthet ska säkras. En sliten o-ring eller ett sprucket mätstickerör räcker för att lådan ska droppa och visa fel oljenivå, vilket i sin tur påverkar växlingskänslan på de fyrcylindriga B-motorerna i 240-serien.