
Kamdrevsats till Volvo B18, B20 fiber/stål
2 845 kr
Slitna kamaxelnockar, slappa ventilstyrningar och otäta ventiler ger sjunkande kompression, missljud från ventilsidan och ojämn tomgång – vanliga slitpunkter på B20E/F med insprutning och högre fyllnadsgrad. Den här kategorin samlar ventilmekanikens delar för just de motorerna, så att kamprofilen, ventilspelet och tätningen kan återställas vid en topprenovering.

2 845 kr

2 695 kr

2 121 kr

1 976 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
P1800, 140, 164, 240
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
24 av 55
I gruppen ingår kamaxelsats och kamdrevsats för kamdriften, insugsventiler och avgasventiler, ventilstyrningar och brickor samt stötstänger och tryckfläns. Vid renovering är en typisk kontrollpunkt att mäta upp ventilstyrningarnas glapp och kamnockarnas slitage innan topplocket sätts ihop – sliten styrning och nedslitna nockar går ofta hand i hand och påverkar både oljeförbrukning och kallstart.
Delarna är samlade efter B20E/F så att kamprofil och ventilmått stämmer mot motorns utförande.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo