Växellåda Volvo 1800 (M410 ingående axel, huvudaxel)
Tjut som ändrar ton med växelläge eller en växel som hoppar ur under belastning kan peka mot slitna lager och utmattade synkroniseringar i M410-lådan. När huvudaxel och ingående axel plockas isär är det därför värt att kontrollera lagersäten och axeltappar innan något pressas tillbaka.
Kullager M400, M410 till Volvo 164, 1800
164, 1800
Synkroniseringsnav till Volvo M410
M410
Medbringare Växellåda fram till Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800 3/bil
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Fram
- Antal per bil:
- 3
- Växellåda:
- M40
- Årsmodell:
- 1957-73
Medbringare Växellåda bak till Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800 3st/bil
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Bak
- Antal per bil:
- 3
- Växellåda:
- M40
- Årsmodell:
- 1947-73
Spännring växellåda M400, M410 till Volvo 1800
P1800, P1800ES, 164
- Årsmodell:
- 1970-73
Låsring för växellåda tjocklek 2,00 till Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Lager huvudaxel
- Mått:
- T 2,0 mm
- Växellåda:
- H3
- Årsmodell:
- 1947-73
Den här kategorin samlar slitdelar till M410-växellådans axelpaket i Volvo 1800. I gruppen ingår kullager, synkroniseringsnav, medbringare samt låsringar och spännringar – delar som ofta byts samtidigt vid en renovering. Eftersom utförandet skiljer sig mellan årsmodellerna bör chassinummer och befintliga komponenter kontrolleras mot det du har, så att lager och ringar får rätt dimension och placering på axeln.
Relaterade kategorier
Snabb leverans
Från vårt lager i Hökerum
1 års garanti
På alla delar till din Volvo
90 dagars öppet köp
Fri retur inom 90 dagar
Volvo-expertis sedan 1999
Vi finns här för dig och din Volvo



