Solenoid överväxel D-typ till Volvo Amazon, 1800
120, 130, 220, P1800
- Årsmodell:
- 1957-69
Oljeläckage vid bakkanten av växellådan, en överväxel som inte vill koppla in eller som hoppar ur under belastning – det är de klassiska symtomen när en Laycock D-typ på en B18-driven 1800 börjar bli trött. Den här kategorin samlar slit- och tätningsdelar som hör till själva överväxeln, så att inkopplingstrycket och hydrauliken kan återställas utan att hela enheten behöver bytas.
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
24 av 59
I gruppen ingår packningar och o-ringar för att stoppa oljeläckage, brickor, skruv och mutter för korrekt åtdragning vid hopsättning, samt bussningar, kulor och urtrampningslager som hör till de rörliga delarna. Vid renovering är just o-ringar och packningar typiska kontrollpunkter eftersom slitna tätningar sänker oljetrycket och gör inkopplingen svag eller fördröjd.
Delarna avser B18-årens 1800 med D-typ överväxel. Kontrollera alltid vilken typ av överväxel bilen har innan du beställer, eftersom monteringsdetaljer skiljer mellan utföranden.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo