
Kolvsats (4 st) med ringar till Volvo B19, B20, B30 1974- 0,015"
4 495 kr
Oljetryck som sjunker varmt, slammer vid kallstart eller kraftig blue-rök är klassiska tecken på slitna lager och kolvringar i en B20:a. Den här kategorin samlar delarna som bygger upp vevpartiet vid en helrenovering av den fyrcylindriga OHV-motorn i 140/164 från 1974 och senare.

4 495 kr

4 495 kr

4 495 kr

2 845 kr
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140

140, 240, 740, 760

140, 240, 740, 760
24 av 42
I gruppen ingår ramlagersatser och vevlagersatser i flera understorlekar, kolvsatser och separata kolvringsatser, kamdrevsats, packboxar samt skruv och skyddsplåt. Vid mätning av vevaxeln avgör hur mycket den slipats vilken understorlek på lagren som behövs – kontrollera spel och axialspel innan satserna beställs. Tänk även på att byta packbox bak samtidigt som motorn ändå är isärtagen, eftersom läckage där annars kräver att svänghjulet demonteras på nytt.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo