När överväxeln slirar in långsamt, släpper oväntat eller inte alls lägger i är det ofta smutsig olja, slitna o-ringar och tröga ventilkulor som är boven. Den här kategorin samlar slit- och tätningsdelar till D-typens Laycock-överväxel på Volvo 140 och 164 med B18-motor, det vill säga delarna man byter vid en genomgång snarare än att fälla hela enheten.
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800

P1800, P1800ES, 140, 164
164
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
24 av 41
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo