
Medbringarplåt automat till Volvo 940
3 718 kr
Knackningar vid kallstart, sjunkande oljetryck eller kolvringar som börjat dra olja är klassiska tecken på att vevpartiet på en B23 nått slutet av sin livslängd. Den här kategorin samlar delarna som krävs när motorns nedre del ska renoveras eller mätas upp på nytt.

3 718 kr

1 547 kr

1 355 kr

1 245 kr
240

240

240

240, 760
240
240, 760
240, 740
240, 760

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 760
240, 740, 760

140, 240, 740, 760

140, 240, 740, 760
240, 740, 760, 780
140, 240, 740, 760
140, 240, 760
24 av 38
I gruppen ingår kolvar, kolvringsatser, vevlagersatser och ramlagersatser tillsammans med packboxar, stödplåt, kuggremhjul och låsringar. Lagersatser finns normalt i flera understorlekar, så vid renovering bör du mäta upp vevaxelns tappar och eventuell slipning innan rätt sats väljs – annars riskerar du fel spel och nya knack.
När motorblocket ändå är öppet är det värt att byta packboxar och kontrollera kuggremhjulets kuggar i samma vända, så att hela vevrörelsen blir tät och drar jämnt efter ihopsättning.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo