Oljetråg B17, B19, B21, B23, B200, B230 till Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 740, 760, 780
- Motor:
- B17, B19, B21, B23, B200, B230
Sjunkande oljetryck vid varm tomgång eller oljeläckage runt pumpen är klassiska varningssignaler på B23-motorn, och då är det smörjsystemets delar man börjar kontrollera. Den här kategorin samlar delarna som håller oljecirkulationen igång i Volvo 740, 760 och 780 med B23.
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260
240, 260, 262, 740
universal
PV544, 210, 120, 130
universal
24 av 25
I gruppen ingår oljepumpar, oljefilter, packningar och genomföringar, rör och tryckrör samt skruv och oljesticka. Vid renovering är det ofta tryckröret mellan pump och block och pumppackningen som läcker eller tappar tryck, medan oljestickans tätning och rörens infästning är enkla kontrollpunkter när oljeförbrukningen krupit upp. Byter man oljepump bör tillhörande packning och skruv bytas i samma veva för att undvika nya läckage.
Produktfamiljerna täcker både slitdelar och tätningar så att hela oljevägen kan gås igenom systematiskt.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo