
Kyl till Volvo 240, 260, 740, 940, automat
1 751 kr
Sprickor i gamla kylarslangar och ett krackelerat expansionskärl är klassiska startpunkter när temperaturnålen börjar vandra på en 700 med B200, B230, B204 eller B234. Slangar hårdnar, klamrar äter sig in i gummit och kärlets svetsfog spricker med åren – ofta först synligt som vita kylvätskerester runt locket eller fukt under bilen.

1 751 kr

1 534 kr

1 022 kr

945 kr
740, 760
740, 760, 780, 940
740, 760, 940, 960
240, 740, 760, 780
740, 940, 960
740, 940, 960
740, 940, 960, S90
740, 760, 780, 940
240
740, 760, 780, 940
240, 740, 940
740, 760, 780, 940
740, 760, 780, 940
740, 760, 780, 940
740, 760, 940, 960
740, 940, 960
740, 940, 960
24 av 64
I kategorin ingår kylarslang och värmeslang i flera dimensioner, expansionskärl, kylvätskerör, gummikuddar som dämpar och positionerar kylpaketet, samt skärmplåt och kylkomponenter för 700-serien. Eftersom B230 förekommer både med och utan turbo skiljer sig slangdragning och anslutningar mellan sug- och turbomotorer – en vanlig kontrollpunkt vid byte.
Vid renovering av kylsystemet är det värt att samtidigt kontrollera slangändar, kylvätskerörens fästen och gummikuddarnas skick, så att hela paketet sitter rätt och inte vibrerar mot karossen.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo