
Frihjulsats överväxel J-typ till Volvo 740, 940
1 995 kr
När overdriven på M46 inte längre kopplar in, slirar ur eller läcker olja är det ofta inte hela enheten som är slut – utan tätningar, kulventil och slitna lager som tappat trycket. Den här kategorin samlar slitdelar och tätningsdetaljer till överväxeln på Volvo 240, så att den kopplar in mjukt och håller kvar växeln på motorväg.

1 995 kr

1 709 kr

1 795 kr

1 359 kr
140, 240, 260, 262
240
120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
740, 760, 780, 940
164, 240, 260, 262
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
120, 130, 220, P1800
J-typ
24 av 61
I gruppen ingår o-ringar och packningar som tätar mot oljeläckage, kulor och proppar till den hydrauliska kretsen, samt brickor, skruvar, låsringar och lager för själva mekaniken. Vanliga kontrollpunkter vid renovering är just kulventilen och o-ringarna runt kolven – en sliten tätning sänker oljetrycket och gör att overdriven hakar i för sent eller inte alls.
Delarna passar M46-lådans överväxel i Volvo 240. Kontrollera alltid mot din befintliga enhet, eftersom utförandet skiljer sig mellan tidiga och senare årsmodeller.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo