Skip to main content

Kopplingsmanövrering Volvo 240 (4 Cylinder/Diesel HST)

En tung eller hackig kopplingspedal på Volvo 240 beror ofta på ett slitet urtrampningslager, glapp i länkaget eller rostiga kopplingsrör som strypt hydraultrycket. Den här kategorin samlar delar för manövreringen mellan pedal och koppling på 240 med 4-cylindrig bensin- eller dieselmotor (HST).

Alla produkter i kategorin:Kopplingsmanövrering Volvo 240 (4 Cylinder/Diesel HST)(50)
Pris - högt till lågt
Populära
Pris - lågt till högt
Namn A-Ö
Namn Ö-A
50 produkter

24 av 50

Kategorier

I gruppen ingår urtrampningslager, reparationssatser, kopplingsslangar och kopplingsrör samt mindre slitdelar som bussningar, ledtappar, brickor och muttrar. Vid renovering är det smart att byta urtrampningslagret samtidigt som kopplingen är nere, eftersom det annars kan börja gnälla strax efter ett halvt jobb. Kontrollera även bussningar och ledtapp i länkaget – ett par millimeters glapp där känns tydligt i pedalen.

Söker du delar som hör ihop med slavcylindern och hydrauliken är en renoveringssats ofta ett smart val. Eftersom motor och utförande styr vilka detaljer som passar är det värt att jämföra gamla delar mot nya innan montering.

Snabb leverans

Från vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Fri retur inom 90 dagar

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo