
Huvudcylinder koppling till Volvo 240, 260, 262, 260 1975-87, 6-cyl
2 133 kr
Trög kopplingspedal, sjunkande pedal mot golvet eller en cylinder som börjat svettas olja hör till de vanligaste symtomen när hydrauliken på en sexcylindrig eller diesel-Volvo blivit till åren. Den här kategorin samlar delarna som styr själva manövreringen från pedal till urtrampning – anpassade för 240/260 med 6-cylindrig (V6) eller dieselmotor, där förbindelser och rördragning skiljer sig från fyrcylindriga B21/B23.

2 133 kr

1 355 kr

998 kr

414 kr
260, 262, 760
240, 260, 262, 740

260, 262, 760
260, 262, 760

PV544, 210, P1800, P1800ES
740
120, 130, 220, P1800
740, 760
740
240, 740

120, 130, 220, P1800
140, 160, 240
24 av 33
I gruppen ingår kopplingsrör, ledkula och bussning till pedalupphängningen, urtrampningslager, sexkantsskruv samt lock och sil. Behöver du fräscha upp en läckande cylinder finns även reparationssatser med tätningar.
En klassisk kontrollpunkt är ledkulan och bussningarna i pedalfästet: blir de slitna får du glapp och ojämn pedalkänsla som ofta misstas för fel i hydrauliken. Kontrollera även kopplingsrören mot rost och vätskenivån i locket innan du dömer ut huvudcylindern.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo