Skip to main content

Ventilmekanism Volvo B18

Slitna kamlober, klapprande ventilspel och trötta ventilfjädrar är klassiska symptom på en B18 som gått många mil. Eftersom B18 är en stötstångsmotor (OHV) sker hela ventilstyrningen via kamaxel, stötstänger och vipparmar – varje slitet led ger sämre kompression och ojämn gång.

Alla produkter i kategorin:Ventilmekanism Volvo B18(49)
Pris - högt till lågt
Populära
Pris - lågt till högt
Namn A-Ö
Namn Ö-A
49 produkter
-25%

Kamlagersats B18, B20

371,25 kr
495,00 kr
Du sparar 25%123,75 kr

PV544, 210, 120, 130

Motor:
B18, B20
Motor:
B18, B20
Tillgänglig

OE-nummer

430119-ACL

Ventilfjädersats

368,00 kr

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
8
Årsmodell:
1960-73
Motor:
B18, B20
Tillgänglig
-10%

Avgasventil till Volvo B18 dy 35mm

152,10 kr
169,00 kr
Du sparar 10%16,90 kr

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
4
Mått:
Ø 35 mm
Årsmodell:
1960-68
Motor:
B18
Tillgänglig

OE-nummer

419292

24 av 49

Kategorier

I gruppen ingår kamaxelsats och kamdrevsats för själva ventildriften, ventilfjädrar med bricka och tryckfläns för stabilt ventilspel, samt stötstänger, skruv och hattplugg som hör till topplockets ventilmekanism. Vid renovering är det värt att kontrollera kamlobernas profil och fjädrarnas tryck samtidigt – en utsliten kamaxel tillsammans med slappa ventilfjädrar märks tydligast vid kallstart och på höga varv.

Delarna avser fyrcylindriga B18-motorer i 140-serien. Kontrollera utförande mot din motor innan byte, eftersom enkel- och dubbelförgasarversioner kan skilja sig.

Snabb leverans

Från vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Fri retur inom 90 dagar

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo