
Insugningsrör till Volvo B18A, B20A Stromberg, SU HIF6, SU HS6
2 750 kr
Oljeläckage vid ventilkåpan, vätska i kylsystemet eller dålig kompression efter många mil är klassiska anledningar att gå in i topplocket på den fyrcylindriga OHV-motorn B18. Den här kategorin samlar topplocksdelar som hör till just B18 i 140- och 164-serien, så att tätningar, infästning och kåpa kan bytas i ett sammanhang.

2 750 kr

1 796 kr

1 895 kr

806 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
24 av 42
I gruppen ingår topplockspackning och övriga packningar, ventilkåpa och komplett ventilkåpssats, pinnskruv och skruv för infästning samt bricka och frostplugg. Det finns även kromade detaljer för den som vill snygga till motorrummet.
En vanlig kontrollpunkt vid montering är att dra topplocksbultarna i rätt ordning och moment och att alltid byta packning vid demontering – en gammal frostplugg som börjat rosta är dessutom enkel att åtgärda medan locket ändå är av.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo