Glapp i ratten, oljeläckage vid styrväxeln eller en styrning som känns hackig är vanliga kontrollpunkter på de manuella styrväxlarna i framvagnen på 140-serien. De fyrcylindriga 140-modellerna kördes utan servostyrning, och kam-och-rulle-konstruktionen sliter med åren – något som kan peka mot trötta tätningar eller ett justeringsbehov.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo