Bensintank till Volvo 1800S 1961-69
P1800
- År:
- 1961-1969
Läcker ventilkåpa, igensatt vevhusventilation eller en frostplugg som börjat svettas – på 1800 styr motorvarianten vilka delar som passar, och skillnaden mellan B18 och B20 är avgörande. B18B på 1,778 cc med dubbla SU-förgasare sitter i de tidiga bilarna, medan B20 på 1,986 cc tog över från modellår 1969 och senare kom som insprutade B20E med Bosch D-Jetronic. Topplock, packningar och tätningar skiljer sig mellan generationerna, så det lönar sig att utgå från rätt motor.
P1800

120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
120, 130, 220, P1800
140, 164, 240

120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
Duett 210, 120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
24 av 342
Urvalet täcker delar för topp och ventilkåpa, vevhusventilation, frostpluggar, packningssatser och fästdetaljer. Vid en motorrenovering är just tätningar, ventilationsslangar och pluggar typiska kontrollpunkter som ofta byts samtidigt.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo