Kamaxel till Volvo B280E, höger
760, 780, 960
- Position:
- Höger
- Motor:
- B280E
Oljeläckage vid topplocken, kamaxelslitage och trött kedjetransmission är klassiska skäl att börja plocka isär en B280 – V6:an på 2 849 cc med överliggande kamaxlar som sitter i 760 och 780. Eftersom motorn har två separata topplock dubbleras många detaljer, så det lönar sig att skilja på vänster och höger bank vid beställning.
760, 780, 960
760, 780, 960
260, 262, 760, 780
260, 262, 760, 780
260, 262, 760, 780
760, 780, 960
760, 780, 960
760, 780, 960
260, 262, 760, 780
260, 262, 760, 780
760, 780, 960
260, 262, 760, 780
260, 262, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 760
PV544, 210, 120, 130
P1800ES, 140, 164
260, 760, 262
24 av 57
Delsystemen nedan följer motorns uppbyggnad – från ventilstyrning och kedjor till vevparti, smörjning och tätningar:
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo