
Kyl till Volvo 240, 260, 740, 940, automat
1 751 kr
Sprucken kylarslang, en termostat som hänger i öppet läge eller läckage kring anslutningsrör är klassiska tecken på att kylsystemet på en 240 med B230-motor börjat åldras. Gummi torkar, klämmor tappar spänst och små läckor ger sjunkande temperatur eller överhettning beroende på vad som krånglar.

1 751 kr

1 534 kr
475 kr

423 kr
240
240
240
240, 260, 262
240
240, 740, 940
240
240
PV544, 210, 120, 130
240
240
240
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 780
240

P1800ES, 240, 740, 760

240, 740, 760, 780
24 av 44
I kategorin ingår termostater, kylare, kylarslangar och övriga slangar, packningar, anslutningsrör, slangklämmor och proppar – alltså delarna runt motorns vätskeflöde och temperaturreglering. Urvalet är samlat för fyrcylindriga B200 och B230, så att slang- och anslutningsmått stämmer med motorrummet i 240.
En typisk kontrollpunkt vid renovering är just termostaten: byter du den passar du på att förnya packningen och se över de slangar och klämmor som ändå demonteras. På så vis slipper du ett nytt stillestånd när ett gammalt slangstycke spricker veckan efter.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo