
Kugghjul till Volvo 340, 740, 940
3 034 kr
Oljedropp under M47-lådan eller en växel som hakar trögt börjar ofta i en torr packbox eller en sliten kopplingshylsa. Den här kategorin samlar smådelar och tätningar för renovering av den fyrväxlade M47-lådan med överväxel i Volvo 240, där rätt packningar och låsringar är avgörande för att lådan ska hålla tätt och växla rent efter isärtagning.

3 034 kr

2 095 kr

1 991 kr

1 925 kr
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740

240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780

120, 130, 220, P1800
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
340, 360
340, 360
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
24 av 32
I gruppen ingår justerbleck, packningar och packningssatser, kopplingshylsor, packboxar, låsringar, kopparbrickor och gafflar. När lådan ändå är öppen är packbox och packningssats typiska kontrollpunkter – gamla packboxar härdnar och börjar släppa igenom olja, och kopparbrickor bör bytas vid varje demontering för att tätningen mot oljeplugg ska bli säker. Slitna gafflar och kopplingshylsor är vanliga orsaker till hakiga eller hoppande växlar.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo