Ingående axel till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
120, 130, 220, P1800
- Årsmodell:
- 1957-73
- Motor:
- B16, B18, B20
Tjut från lager, läckande packboxar eller hak vid växling är klassiska tecken på att en M41-låda i Volvo 240 börjar bli sliten. När lådan väl är delad är det dessa smådelar som avgör om renoveringen håller – kullager och spårringar styr axelspelet, medan nya packningar håller oljan kvar.
120, 130, 220, P1800
M41, M410
P1800, P1800ES, 140, 240
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 240

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
24 av 34
I gruppen ingår packningar och brickor, spårringar och kullager, rullar och medbringare samt skruv och delar till den ingående axeln. Det är slitdelar som ofta byts samlat vid en isärtagning, så att man slipper öppna lådan igen för en enskild komponent. Kontrollera alltid axiala spel och lagerbanor mot den ingående axeln innan ihopsättning – ett trött kullager där märks snabbt som missljud i frigång.
Delarna passar M41 i Volvo 240. Verifiera utförande mot din egen låda vid beställning.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo