
Mellanaxel till Volvo 740, 760
5 295 kr
Slirande växlingar, fördröjda ilägg och missfärgad olja är klassiska tecken på att kopplingspaketen i den treväxlade BW55-automaten börjar bli trötta. Vid en renovering är det de inre detaljerna som avgör resultatet – inte minst tätningar och friktionslameller som hårdnat efter åren bakom B21- eller B23-motorn i en 240.

5 295 kr

3 215 kr

1 751 kr

998 kr
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 700
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240
Den här kategorin samlar slitdelar för just BW55-lådan i Volvo 240/260. I gruppen ingår lamellsatser och fjädersatser till kopplingspaketen, kolvar med tillhörande kolvringar, o-ringar för hydrauliken samt lagerbrickor, bromsnav och skruv. Tillsammans täcker dessa familjer de vanligaste kontrollpunkterna när lådan öppnas för översyn.
En typisk kontrollpunkt är att byta o-ringar och kolvringar samtidigt som lamellsatserna, eftersom läckande tätningar ger förlorat hydraultryck och därmed slirning. Att kombinera fjädersats och lagerbricka i samma jobb ger en jämnare och mer driftsäker växling efteråt.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo