
Styrtrycksventil K-Jetronic till Volvo 240, 260, 740, 940
5 976 kr
Spröda bränsleslangar, läckande hålskruvar och torra packningar är typiska slitpunkter på den 2,7-liters V6:an B27F i 260-modellerna från 1978. När bensinlukt eller fuktiga skarvar dyker upp under huven är det oftast åldrade tätningar och rör som behöver bytas.

5 976 kr

5 295 kr

1 458 kr

1 045 kr
260, 262, 760
260, 262, 760
260, 262, 760
240, 260, 262, 760
240, 260, 262, 740
260, 262, 760
260, 262, 760
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262
240, 260, 740, 940
240, 260, 262, 740
260, 262
240, 260, 262, 740
24 av 27
Den här kategorin samlar delar som hör till matningen mellan tank och insprutning på B27F. I gruppen ingår bränslerör och bränsleslang, kopparbrickor, o-ringar och hålskruvar till anslutningarna, samt styrtrycksventil, klamma och packningar. Tillsammans täcker familjerna de detaljer som ofta byts vid en grundlig genomgång av bränslesystemet.
En klok kontrollpunkt vid renovering är att alltid byta kopparbrickor och o-ringar i samma veva som rören – gamla brickor sätter sig och tätar sällan om vid återmontering. Kontrollera även att klammorna sitter rätt så att slangarna inte skaver mot kringliggande delar.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo