
Styrtrycksventil till Volvo 260 B27E, B27F
6 929 kr
Sprickiga bränsleslangar och torra o-ringar är klassiska bensinlukts-bovar på V6:an B27E, där 2 664 cc kräver god matning till insprutningen. Den här kategorin samlar delar som håller bränslevägen tät från rör till ventil på 1975 års 260.

6 929 kr

1 045 kr

995 kr

911 kr
260, 262
260, 262
260, 262
260
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, 140
260, 262, 760
240, 260, 262, 740
260, 262
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
PV444, 445, 740, 850
24 av 25
I gruppen ingår bränslerör och bränsleslang i flera längder, slangklämmor, kopparbrickor och hålskruvar till banjoanslutningar samt o-ringar och insprutningsventiler. Vid renovering är slangändarna en typisk kontrollpunkt – gamla gummislangar hårdnar och läcker vid klämmorna, och kopparbrickor bör bytas vid varje isärtagning av hålskruv för att tätningen ska bli pålitlig.
B27E är insprutad, så insprutningsventiler och deras o-ringar hör till slitpunkterna när tomgången blir ojämn eller motorn luktar bensin varm. Delarna är avsedda för 260 med just B27E och bygger på sortimentets familjer av rör, slang och tätningsdetaljer.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo