
Tryckackumulator till Volvo 240, 260, 262, 740, 760, K-jetronic
3 596 kr
Svag start när motorn är varm, fallande matartryck eller ett surrande ljud från tanken är klassiska tecken på en trött bränslepump i insprutade 240/260 av typ E/ET/FT från 1978 och framåt. På dessa system jobbar pumpen mot ett tryck som K-Jetronic och senare insprutning kräver, och slitna pumphjul eller läckande slanganslutningar märks direkt i körbarheten.

3 596 kr

3 178 kr

2 494 kr

2 138 kr
210, 120, 130, P1800
240, 260, 262
240
240, 260, 740, 940
240
200
140, 240, 1800
200
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262

240, 740, 760, 780
240, 260, 262
140, 164, 240
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
24 av 32
Den här kategorin samlar delar för hela matarkedjan: bränslepumpar, tryckackumulator som dämpar tryckstötar och håller resttryck efter avstängning, bränslerör samt slang med klammor, konsol och fästmateriel som mutter och skruv. Vid byte är det värt att kontrollera gummislangarnas skick och att tryckackumulatorn verkligen håller trycket – annars återkommer den svåra varmstarten även med ny pump.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo