Nav vevaxel fram till Volvo 140, 164, B30
164
- Position:
- Fram
- Motor:
- B30
Läckande ventilkåpspackning, slitna motorkuddar och sjunkande oljetryck är klassiska skäl att gräva i B30:an. Den raka sexan i 164 räknas som mycket pålitlig och går sällan sönder av sig själv, men gummi och packningar åldras – och här delas delarna upp per system så att rätt utförande hamnar på rätt motor.
164

120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140, 164, 240
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800

120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
P1800ES, 164
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
164
P1800ES
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
164
P1800, 140, 164, 240
120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
24 av 172
Underkategorierna skiljer på förgasarmotorn B30A och de insprutade B30E/B30F, eftersom topplock och ventilmekanism varierar mellan utförandena. Vid renovering är packningssatser, smörjsystem och motorupphängning typiska kontrollpunkter.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo