
Kopplingsats B30, utan lager
2 995 kr
Trög koppling, ojämnt utrampningsläge eller ett pedalstag som glappar beror ofta på utslitna bussningar, en trött returfjäder eller löst sittande saxpinnebultar i länkaget. Den här kategorin samlar smådelarna som håller manövreringen mellan pedal och kopplingsgaffel på plats på växellådorna M400 och M410.

2 995 kr

636 kr

404 kr

156 kr

P1800, (164 RHD)
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800

PV444, PV544, 445, 210

120, 130, 220, P1800
140
140, 164
120, 130, 220, P1800
universal
universal
P1800, 140
universal
445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
universal
PV444, PV544, 445, 210
24 av 31
I gruppen ingår skruv och mutter för infästningar, returfjädrar som tar pedalen tillbaka, klammer och slang i vätskeföringen, sil samt bussningar och saxpinnebultar för länkagets leder. Vid renovering är just bussningarna och saxpinnebultarna typiska kontrollpunkter – glapp där ger svampig pedalkänsla och oprecis frikoppling. Byts de samtidigt som returfjädern återfår pedalen sitt rätta vilo- och utrampningsläge.
Delarna passar B18- och B20-bilarna i 140-serien och sexcylindriga 164 med M400/M410, så kontrollera växellåda och utförande mot din bil innan du beställer.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo