Skip to main content

Kopplingsmanövrering Volvo M400/M410 HST

Trög koppling, ojämnt utrampningsläge eller ett pedalstag som glappar beror ofta på utslitna bussningar, en trött returfjäder eller löst sittande saxpinnebultar i länkaget. Den här kategorin samlar smådelarna som håller manövreringen mellan pedal och kopplingsgaffel på plats på växellådorna M400 och M410.

Alla produkter i kategorin:Kopplingsmanövrering Volvo M400/M410 HST(31)
Pris - högt till lågt
Populära
Pris - lågt till högt
Namn A-Ö
Namn Ö-A
31 produkter
-25%

Låsmutter UNC 3/8-16 h=11,5 mm

3,75 $
5,00 $
Du sparar 25%1,25 $

445, 210

Axel:
Bakaxel
Info:
Bladfjäder, för båda sidor
Årsmodell:
1953-68
Tillgänglig

OE-nummer

950364
-25%

Skruv UNC 5/16-18x7/8" (22 mm)

3,75 $
5,00 $
Du sparar 25%1,25 $

PV444, PV544, 120, 130

Position:
Avgasgrenrör
Antal per bil:
4
Växellåda:
M30
Årsmodell:
1947-70
Tillgänglig

OE-nummer

940135

24 av 31

Kategorier

I gruppen ingår skruv och mutter för infästningar, returfjädrar som tar pedalen tillbaka, klammer och slang i vätskeföringen, sil samt bussningar och saxpinnebultar för länkagets leder. Vid renovering är just bussningarna och saxpinnebultarna typiska kontrollpunkter – glapp där ger svampig pedalkänsla och oprecis frikoppling. Byts de samtidigt som returfjädern återfår pedalen sitt rätta vilo- och utrampningsläge.

Delarna passar B18- och B20-bilarna i 140-serien och sexcylindriga 164 med M400/M410, så kontrollera växellåda och utförande mot din bil innan du beställer.

Snabb leverans

Från vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Fri retur inom 90 dagar

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo