Skip to main content

Koppling Volvo 140 B18/B20 (1967-72)

Pedal som tar högt, slirning under belastning eller ett gnisslande urtrampningslager är klassiska tecken på att kopplingen i en 140:a med B18 eller B20 börjar bli sliten. Den här kategorin samlar delarna som behövs vid den typen av jobb på årsmodellerna 1967-72.

Alla produkter i kategorin:Koppling Volvo 140 B18/B20 (1967-72)(33)
Pris - högt till lågt
Populära
Pris - lågt till högt
Namn A-Ö
Namn Ö-A
33 produkter
-10%

Kopplingsats B18, B20, med lager -78

1 750,50 $
1 945,00 $
Du sparar 10%194,50 $

PV544, 210, 120, 130

Växellåda:
Koppling
Årsmodell:
1957-73
Motor:
B18, B20
Tillgänglig

OE-nummer

271263LUK
-25%

Kopplingsfett 1gr/påse

3,75 $
5,00 $
Du sparar 25%1,25 $

PV544, 210, 120, 130

Motor:
B18, B20
Motor:
B18, B20
Tillgänglig

OE-nummer

4200080060
-25%

Skruv UNC 5/16-18x7/8" (22 mm)

3,75 $
5,00 $
Du sparar 25%1,25 $

PV444, PV544, 120, 130

Position:
Avgasgrenrör
Antal per bil:
4
Växellåda:
M30
Årsmodell:
1947-70
Tillgänglig

OE-nummer

940135

24 av 33

Kategorier

I gruppen ingår kompletta kopplingsatser, separata urtrampningslager, kopplingskabel och pedalgummi, tillsammans med bussningar samt skruv, mutter och bricka för montaget. Vid en kopplingsrenovering är lamell, tryckplatta och urtrampningslager de typiska slitpunkterna – byter du ändå när lådan är ute lönar det sig att kontrollera kabel och pedalbussningar samtidigt, eftersom ett trögt pedalspel ofta beror på dessa snarare än själva kopplingen.

Eftersom B18 fasades ut till förmån för B20 från 1968 är det viktigt att utgå från motorvariant när delarna väljs.

Snabb leverans

Från vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Fri retur inom 90 dagar

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo