
Signalhorn 12V Bosch kromade
1 188 kr
Tyst tuta eller signalhorn som bara fungerar ibland beror sällan på själva hornet – oftast sitter felet i kontaktringen och kontaktstiftet i rattnavet, där fjädertrycket slits och kontakten glappar. Den här kategorin samlar delar för signalsystemet på Volvo 164 från 1967 till 1975, en genomgående 12-voltsbil där hornet matas via rattstångens kontaktyta.

1 188 kr

614 kr

595 kr

470 kr
P1800
140, 164, 240
140, 164, 240
140, 164, 200

140, 164, 240, 260
140, 164, 240
140, 164
PV444, PV544, 120, 130
universal
universal
240, 740, 760, 780
I gruppen ingår signalhorn, kontaktram och kontaktstift, fjäder och vågbricka som håller rätt anliggning, samt skruv, mutter och bricka för infästningen. Vid felsökning är det vanligt att börja med att rengöra eller byta kontaktstift och kontrollera fjädern innan man dömer ut hornet. Tänk på att infästning och kontaktdetaljer kan skilja mellan tidiga och sena årsmodeller, så stäm av mot bilens utförande.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo