Skip to main content

Huvudbromscylinder Volvo 140 B20E/F (1973-74)

En pedal som sakta sjunker mot golvet eller bromsvätska som droppar bakom servon är klassiska tecken på att huvudbromscylindern börjar läcka förbi tätningarna. Den här kategorin samlar delar för 140 med insprutad B20E/F från 1973-74, där tvåkretsbromsen kräver att cylindern håller tryck i båda kretsarna.

Alla produkter i kategorin:Huvudbromscylinder Volvo 140 B20E/F (1973-74)(31)
Pris - högt till lågt
Populära
Pris - lågt till högt
Namn A-Ö
Namn Ö-A
31 produkter

24 av 31

Kategorier

I gruppen ingår huvudbromscylindrar, bromsvätskebehållare med lock och sil, anslutningsslang samt muttrar för montering. Plastilube och fett hör till tätnings- och monteringsarbetet. Vid renovering är det värt att kontrollera behållarens gummigenomföringar och silens skick samtidigt som cylindern byts – sprickor där släpper in luft och smuts i systemet. Eftersom 140 hade tvåkretsbroms och skivbroms fram som standard är pedalkänsla och tryckuppbyggnad direkt beroende av att huvudcylindern är tät.

Snabb leverans

Från vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Fri retur inom 90 dagar

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo