Kamaxelsats A-Kam till Volvo B18/B20, OE 275761

Kamaxelsats med A-profil till Volvo B18 och B20. A-kammen satt original i B18A, B20A samt B18D 90 hk och används som standardkam för B18/B20-motorer med original enkel förgasare.

Motsvarar Volvos A-profil och passar vid renovering eller byte av kamaxel där original kamprofil ska behållas.

Kamaxeldata

Kamaxelsats Volvo B18 & B20 A-kam

Kamaxelsats för Volvo B18 och B20 med A-profil. Kamaxeln motsvarar Volvos original A-kam och användes från fabrik i B18A- och B20A-motorer med enkelförgasare.

Detta är ett utmärkt val för dig som vill behålla motorns originalkaraktär eller ersätta en sliten originalkamaxel med en kamaxel som följer Volvos ursprungliga specifikationer.

Passar följande motorer

• Volvo B18
• Volvo B20

Teknisk information

• Kamprofil: A-kam
• Motsvarar Volvo original A-profil
• OEM-nummer: 275761
• Duration: 248°
• Nockvinkel: 111°
• Lyft: 8,9 mm
• Rekommenderat ventilspel: 0,40 mm

Viktigt vid montering

Vid byte av kamaxel ska alltid nya ventillyftare monteras. Kamaxel och ventillyftare måste smörjas med inkörningspasta (molybdensulfidfett) före första start.

För bästa hållbarhet rekommenderas motorolja med zinktillsats under inkörningsperioden.

Garantin gäller endast vid samtidigt köp och montering av nya ventillyftare.

Kamaxelmuttern ska dras till maximalt 80 Nm och rekommenderas att säkras med Loctite.

Tips vid kamaxelbyte

För att byta kamaxeln behöver följande komponenter demonteras:

• Topplock
• Främre motorkåpa
• Kamdrev
• Bränslepump på motorer med förgasare

Motorn behöver inte lyftas ur bilen. Efter demontering av kylaren kan kamaxeln bytas direkt i bilen på Volvo PV, Duett, Amazon, P1800, 140, 164 och 240.

När den främre motorkåpan demonteras skadas ofta oljetrågspackningen i framkant. Vi rekommenderar därför att samtidigt byta oljetrågspackning, artikelnummer 418262.

Passa även på att uppgradera till främre kåpa med radiell axeltätning, artikelnummer 418693.

Kontrollera även kamaxellagren i motorblocket. Det främre lagret är ofta mest utsatt för slitage och kan bytas utan att motorn behöver lyftas ur bilen.

Kamaxelsats Volvo B18 & B20 A-kam

Kamaxelsats för Volvo B18 och B20 med A-profil. Kamaxeln motsvarar Volvos original A-kam och användes från fabrik i B18A- och B20A-motorer med enkelförgasare.

Detta är ett utmärkt val för dig som vill behålla motorns originalkaraktär eller ersätta en sliten originalkamaxel med en kamaxel som följer Volvos ursprungliga specifikationer.

Passar följande motorer

• Volvo B18
• Volvo B20

Teknisk information

• Kamprofil: A-kam
• Motsvarar Volvo original A-profil
• OEM-nummer: 275761
• Duration: 248°
• Nockvinkel: 111°
• Lyft: 8,9 mm
• Rekommenderat ventilspel: 0,40 mm

Viktigt vid montering

Vid byte av kamaxel ska alltid nya ventillyftare monteras. Kamaxel och ventillyftare måste smörjas med inkörningspasta (molybdensulfidfett) före första start.

För bästa hållbarhet rekommenderas motorolja med zinktillsats under inkörningsperioden.

Garantin gäller endast vid samtidigt köp och montering av nya ventillyftare.

Kamaxelmuttern ska dras till maximalt 80 Nm och rekommenderas att säkras med Loctite.

Tips vid kamaxelbyte

För att byta kamaxeln behöver följande komponenter demonteras:

• Topplock
• Främre motorkåpa
• Kamdrev
• Bränslepump på motorer med förgasare

Motorn behöver inte lyftas ur bilen. Efter demontering av kylaren kan kamaxeln bytas direkt i bilen på Volvo PV, Duett, Amazon, P1800, 140, 164 och 240.

När den främre motorkåpan demonteras skadas ofta oljetrågspackningen i framkant. Vi rekommenderar därför att samtidigt byta oljetrågspackning, artikelnummer 418262.

Passa även på att uppgradera till främre kåpa med radiell axeltätning, artikelnummer 418693.

Kontrollera även kamaxellagren i motorblocket. Det främre lagret är ofta mest utsatt för slitage och kan bytas utan att motorn behöver lyftas ur bilen.

Vi accepterar följande betalningsmetoder: