
Blinkers till Volvo PV, Duett B16
1 306 kr
Sprickande isolering, gröna oxidskarvar och glapp i lamphållare hör till de vanligaste eländena när originalkablaget på en PV 544 med B16-motor börjar dra på åren. På dessa bilar (1958–1961) sitter ett 6-volts system där varje dåligt övergångsmotstånd märks direkt i svagare ljus och trög start – byte till 12 volt kom först i och med B18 1961.

1 306 kr

470 kr

470 kr

425 kr
PV544
PV544
Universal
PV544
P1800, P1800ES, 240, 260
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
140, 164, 240, 260
P1800, 140
24 av 28
I gruppen ingår kabel i löpande längd, ledningssko och kabelsko, hylsa, genomföring och klammer, samt reflektor – de delar som behövs när ett trött kablage ska kapas, skarvas och dras om. Genomföringar skyddar mot skavning där kablaget passerar plåt, och rätt dimensionerad ledningssko håller spänningsfallet nere i det känsliga 6-voltssystemet. En naturlig kontrollpunkt vid renovering är just lamphållarnas och sockelns skick, eftersom oxiderade kontakter ofta är orsaken till flimrande belysning.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo