Packningssats Motor till Volvo B16A
PV444, PV544, 445, 210
- Motor:
- B16
- Årsmodell:
- 1953-61
Rostiga frostpluggar som börjar svettas i kylkanalerna är en klassisk svaghet på det gamla 1,6-litersblocket, och tätningsytor som läcker olja eller vatten hör till det första man kontrollerar vid en B16-renovering. Den här kategorin samlar de delar som hör till själva blocket och dess tätning på Amazon med B16-motor (B16A med enkelförgasare, 60 bhp, och tvåförgasar-B16B på 85 bhp i 122S).
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
Universal
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
Volvo universal
240, 260, 262, 740
universal
universal
24 av 25
I gruppen ingår frostpluggar och frostpluggssatser, packningar, kopparbrickor och fjäderbrickor, skruv samt motorfärg för uppfräschning av blocket. En vanlig kontrollpunkt vid isärtagning är att byta samtliga frostpluggar på en gång – sitter de länge med gammalt kylmedel rostar de inifrån, och en enda läckande plugg betyder snabbt nytt jobb. Nya kopparbrickor och fjäderbrickor under skruvförband säkrar tätningen när blocket dras ihop igen.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo