Om
Kolvringsats B18 Standard – komplett sats för 1 motor
Komplett kolvringsats i standarddimension för Volvo B18-motor. Satsen innehåller kolvringar till samtliga fyra kolvar och passar bland annat Volvo PV, Duett, Amazon, P1800 och 140 med B18-motor.
Passar följande modeller
- Volvo PV med B18
- Volvo Duett med B18
- Volvo Amazon med B18
- Volvo P1800 med B18
- Volvo 140 med B18
Specifikation
- Artikelnummer: 275282
- Motor: B18
- Utförande: Standard (STD)
- Cylinderdiameter: 84,14 mm
- Ringdimensioner: 2,00 – 2,00 – 4,76 mm
- Antal: Komplett sats för 4 kolvar / 1 motor
- Volvo OE-nummer: 275282
Referensnummer / OEM:
P1174.000, 50471, 50471STD, 50471-STD, 8951150000, 1174-STD
Viktig information vid montering
Vid byte av kolvringar bör cylindrarna honas så att de nya ringarna får rätt yta att arbeta mot och kan slitas in ordentligt. Om cylindrarna inte honas finns risk för sämre tätning och kompression.
Efter montering bör motorn köras in försiktigt. Undvik höga varvtal och hård belastning direkt efter ringbytet. En bra start är att låta motorn gå på förhöjd tomgång, cirka 1 500 varv/min i 30–60 minuter, och därefter köra in motorn varsamt.
- Antal per bil
- 4
- Teknisk info
- Standard, Sats för 1 Kolv
Kolvringsats Volvo B18 standard
OE-nr
Artikelnummer
Kolvringsats B18 Standard – komplett sats för 1 motor
Komplett kolvringsats i standarddimension för Volvo B18-motor. Satsen innehåller kolvringar till samtliga fyra kolvar och passar bland annat Volvo PV, Duett, Amazon, P1800 och 140 med B18-motor.
Passar följande modeller
- Volvo PV med B18
- Volvo Duett med B18
- Volvo Amazon med B18
- Volvo P1800 med B18
- Volvo 140 med B18
Specifikation
- Artikelnummer: 275282
- Motor: B18
- Utförande: Standard (STD)
- Cylinderdiameter: 84,14 mm
- Ringdimensioner: 2,00 – 2,00 – 4,76 mm
- Antal: Komplett sats för 4 kolvar / 1 motor
- Volvo OE-nummer: 275282
Referensnummer / OEM:
P1174.000, 50471, 50471STD, 50471-STD, 8951150000, 1174-STD
Viktig information vid montering
Vid byte av kolvringar bör cylindrarna honas så att de nya ringarna får rätt yta att arbeta mot och kan slitas in ordentligt. Om cylindrarna inte honas finns risk för sämre tätning och kompression.
Efter montering bör motorn köras in försiktigt. Undvik höga varvtal och hård belastning direkt efter ringbytet. En bra start är att låta motorn gå på förhöjd tomgång, cirka 1 500 varv/min i 30–60 minuter, och därefter köra in motorn varsamt.
Vi accepterar följande betalningsmetoder:

