Insugsventil RACE 48mm till Volvo B21, B23, B200, B230
240, 740, 760, 780
- Motor:
- B21, B23, B200, B230
Blåaktig rök vid gaspådrag efter tomgång och stigande oljeförbrukning brukar bottna i slitna ventilstyrningar och hårdnade ventiltätningar – klassiska kontrollpunkter när topplocket på en B200 börjar dra år. Den fyrcylindriga OHC-motorn på 1 986 cc får dessutom slitage i sätena, vilket märks som ojämn kompression och försämrad tomgång.
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
200, 300, 700, 900
120, 130, 140, 164
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
120, 130, 220, P1800
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
24 av 31
Den här kategorin samlar delar för topplockets ventilsida på 740/760/780 med B200. I gruppen ingår avgasventiler och insugsventiler, ventilstyrningar och ventiltätningar, ventilfjäderbrickor och ventiljusteringsbrickor (mellanlägg för spelinställning) samt kamrem och remskydd. Vid en topprenovering är det vanligt att byta styrningar och tätningar i ett svep medan locket ändå är nere, och att passa på att inspektera ventilernas tätyta. Justeringsbrickorna finns i olika tjocklekar så att ventilspelet kan ställas in exakt vid montering.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo