
Styrtrycksventil K-Jetronic till Volvo 240, 260, 740, 940
5 976 kr
Spröda, hårdnade bränsleslangar och bensindoft i motorrummet hör till de vanligaste larmsignalerna på 740/760/780 – gummit torkar med åren och spricker vid klamringar och anslutningar. Den här kategorin samlar de övriga delar i bränslesystemet som inte hör hemma under pump eller tank, och som ofta byts i samband med renovering eller felsökning av ojämn gång.

5 976 kr

3 596 kr

3 178 kr

2 995 kr
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 960
740, 940, 960
240, 740, 760, 940
240, 740, 760

240, 740, 760, 940
760
240, 740, 440, 460
240, 740, 760, 940
240, 700
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
24 av 78
I gruppen ingår slang och packningar, bränslefilter, temperatursensor, lambdasond, luftmassmätare och kompletta servicesatser. På de insprutade motorerna i serien styr lambdasond och luftmassmätare bränsleblandningen – blir signalen trög ger det ojämn tomgång, dålig kallstart och ökad förbrukning. Ett tilltäppt bränslefilter ger samma symptombild från hållet. Vid större jobb är det praktiskt att byta slang och packningar samtidigt, eftersom åtkomsten ofta är densamma.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo