
Reparationssats Värmeventil till Volvo 140, 164, 240, 245, 260, 265 1973-91
535 kr
Slappa luftklaffar, sprucken vakuumslang och läckande nipplar är klassiska symptom när värmeanläggningen i en dieseldriven 240 med A/C inte längre ställer om mellan defroster, golv och panel som den ska. På bilar med D20 och D24 är undertrycket lägre än på bensinmotorer, så en trött vakuumbälg eller en otät slang märks tydligt i hur klaffarna rör sig.

535 kr

594 kr

409 kr

333 kr
164, 240, 260, 262

120, 130, 220, P1800
240, 260, 262, 760
240, 740, 760
200
140, 164, 240
240, 760

PV544, 240, 260, 262
140, 240, 700, 900
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
140, 164
240, 740, 760, 780
24 av 36
I gruppen ingår vakuumbälgar, vakuum- och vattenslangar, nipplar samt fästdetaljer som nitar, skruv, clips, brickor och gummibussningar – delarna som håller spjällmekaniken på plats och styrningen tät. Vid renovering är vakuumbälgens membran och slangändarnas nipplar de första kontrollpunkterna; spricker membranet eller hårdnar slangen tappar systemet undertryck och klaffarna fastnar i ett läge. Gummibussningar och clips ersätts ofta i samma veva för att få tillbaka spelfri och tyst manövrering.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo