Packning topplock B21, B200 92 mm RACE Cometic till Volvo
240, 740, 940, 960
- Motor:
- B21, B200
Oljeläckage längs topplockets fog, kylvatten i oljan eller kärvande tomgång efter en överhettning är klassiska tecken på att packningen på den 2,1-liters OHC-motorn B21 gett upp. När locket väl är av lönar det sig att planhetskontrollera och byta tätningar i ett svep, eftersom åtdragningen av topplocksbultarna kräver rena, oskadade gängor för rätt moment.
240, 740, 940, 960
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 760
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
240, 740, 940, 960
240, 740
240, 740, 760, 780
120, 130, 220, P1800

240, 740, 760, 940
240, 760
240, 740, 760
240, 740, 760, 780
240, 260, 262
240, 740, 760, 780
240
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 940
24 av 42
Den här kategorin samlar delar för tätning och montering av B21-topplocket. I gruppen ingår topplockspackningar och kompletta packningssatser, topplocksbultar och pinnskruvar, slangar, lyftöglor samt hatt- och vanliga pluggar. Familjerna täcker både själva tätningsskiktet och de skruvförband som håller locket på plats.
Vid renovering är topplockets planhet och bultarnas kondition typiska kontrollpunkter – sträckta bultar och en pressad packning är vanliga orsaker till återkommande läckage på B21.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo