
Stoppning framrygg till Volvo 240, 245, 1986-juni 1990
1 990 kr
En sittdyna som sjunkit ihop och en ryggstoppning som blivit hård är klassiska slitpunkter i 240- och 260-stolarna efter många mil. När sätesfjädrarna tröttnar och stoppningen packas tappar förarstolen både stöd och rätt sitthöjd – och det märks tydligt på långkörning. Den här kategorin samlar slitdelar för att bygga upp framsätena igen i 240/260 från 1978 och framåt.

1 990 kr

1 610 kr

1 256 kr

1 230 kr
240, 260, 262
240
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262

240, 260
240, 260, 262
240, 260, 262
240
200
164, 240, 260, 262
240, 260, 740, 760
140, 160, 240
240, 260, 262
240, 260
240, 260
240, 260
200, 700, 900
24 av 26
Vid renovering av framsätet är stoppning, sätesfjädrar samt tråd och wire för att spänna upp dynan typiska kontrollpunkter, tillsammans med kantskyddslist som döljer skarven mot klädseln. I gruppen ingår även hakar och låsbrickor som håller fjäderpaketet och klädseln på plats. Kontrollera att fjäderupphängningens infästningar är hela innan ny stoppning monteras – annars sjunker den nya dynan snabbt igen.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo