Krängningshämmarsats fram till Volvo 240, -85, 7/8"
240
- Position:
- Fram
- År:
- -1985
Sjunkande framvagn, skev körhöjd eller klonk i fartgupp är klassiska tecken på trötta framfjädrar och slitna bussningar. Med 240/260-seriens MacPherson-konstruktion sitter fjädern runt fjäderbenet, så fjäder, stötdämpare och gummistopp jobbar tätt ihop – byter du det ena lönar det sig oftast att se över resten samtidigt.
240
200
245
242, 244
240, 260, 262
240
240
240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
24 av 25
I gruppen ingår framfjädrar i olika hårdhet, stötdämpare, sänkningssats, gummistopp, bussningar samt krängningshämmarsats med klammer och bricka. Vid renovering av framvagnen är just bussningar och krängningshämmarens infästning typiska kontrollpunkter – polyuretanbussningar ger stramare känsla medan stötdämpare av prestandatyp märks tydligt i kurva och inbromsning. Mät alltid fri körhöjd mot original innan du väljer fjäder, så sitter bilen rakt och fjädringsvägen stämmer.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo