
Kyl till Volvo 140 1969-70, 1800 1971-73 BW35 automat
5 220 kr
Porösa kylarslangar, en läckande vattenpump eller en igensatt kylare märks snabbt som stigande temperaturmätare i sommarvärme eller kö. På 1800 från 1967 spänner perioden över både B18 och de senare B20-motorerna, och delarna här samlar det som håller kylkretsen tät och flödet jämnt.

5 220 kr

5 220 kr

2 655 kr

2 560 kr
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
P1800
PV544, 210, 120, 130
Amazon, 1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
P1800, 140, 240
120, 130, 220, P1800

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
24 av 40
I gruppen ingår kylare och kylarslangar, vattenpumpar, slangklämmor, expansionskärl samt tätningsringar och o-ringar för anslutningar och pumppackning. Vid en kyljobbsgenomgång är vattenpumpens axelspel och eventuellt vätskeläckage från lättningshålet typiska kontrollpunkter – ett slitet pumplager låter ofta innan det tar sig. Passa även på att byta sprickiga slangar och trötta klämmor när systemet ändå är tomtappat, så slipper du en ny demontering kort därefter. Har bilen BW35-automat kan kylarens anslutning för växellådsolja skilja sig, så kontrollera utförandet innan du beställer. Familjerna täcker både övre och nedre slangföring samt tätningar som ofta torkar och börjar svettas med åren.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo