
Hydraulsats koppling till Volvo Amazon B18 1962–1968
1 495 kr
Tung pedal, ryckig frikoppling eller en koppling som inte släpper helt på en B18-bestyckad 1800 börjar oftast i manövreringen snarare än i själva lamellen. Läckande hydraulik, ett glappande urtrampningslager eller en slapp returfjäder ger snabbt diffus pedalkänsla.

1 495 kr

540 kr

516 kr

525 kr
P1800
PV544, 210, 120, 130

P1800, (164 RHD)
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
24 av 37
I gruppen ingår delar som returfjäder, reparationssats, lock, urtrampningslager, mutter, hydraulsats, skruv och fäste – det vill säga komponenterna som flyttar pedalrörelsen vidare till frikopplingen. Urvalet täcker både hydrauliska tätningssatser och de mekaniska detaljerna kring fäste och fjäder.
En klassisk kontrollpunkt vid renovering är att byta hela hydraulsatsen samtidigt som urtrampningslagret kontrolleras – gammal bromsvätska och torra tätningar är vanlig orsak till sjunkande pedal. Passningen är anpassad för 1800 med B18-motor.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo