Bromstrumma, Originalutförande
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Bak
- Antal per bil:
- 2
- Årsmodell:
- 1950-70
- Motor:
- B4B, B14, B16, B18, B20
Ovala bromstrummor, kärvande trycktappar och bromsslangar som sväller invändigt är klassiska slitpunkter när bakbromsen på en 1800 med B18 ska fräschas upp. Den här kategorin samlar delarna för den trumbromsade bakaxeln på USA-bilar med tvåkretssystem, där varje krets ska hålla tryck även om den andra läcker.
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, Duett 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800

PV544, Duett 210, 120, 130
120, 130, P1800, P1800ES

UNIVERSAL
130, 220, P1800, P1800ES
PV

PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
444, 544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445, 120, 130
24 av 30
I gruppen ingår bromstrummor, bromsslangar, reparationssatser och monteringssatser, samt fjädrar, trycktappar, gummihattar, låspinne och fett för montering. Vid renovering av bakbromsen är hjulcylindrarnas tätningar, returfjädrarnas spänst och slangarnas insida typiska kontrollpunkter – en trög trycktapp eller spröd gummihatt ger ofta ojämn bromsverkan långt innan något börjar läcka synligt.
Tänk på att Volvo förstorade de bakre hjulcylindrarna från 3/4" till 7/8" på 1966 års modell, så mät alltid upp befintliga detaljer mot rätt utförande innan du beställer satser till bakaxeln.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo