Slirkoppling till Volvo 1800, 140, 164, 240
P1800, P1800ES, 140, 164
- Årsmodell:
- 1961-73
- Motor:
- B20
En glidande eller torrspruckna fläktrem och en termostat som hänger sig är klassiska orsaker till stigande temperatur i 164:ans raka sexa. B30 är i grunden en pålitlig motor, men kylsystemet med dess vattenfläkt sliter över åren och dåligt remspänn märks snabbt på laddning och kyleffekt.
P1800, P1800ES, 140, 164

164
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
164

164
164
164
164
universal
164
PV544, 210, 120, 130
universal
universal
universal
universal
universal
Den här kategorin samlar delar för rem- och vattendrivningen runt vattenpumpen. I gruppen ingår termostat och tillhörande packningar, tätningsringar samt packningssatser, plus fläktrem och drivrem för att driva pump och generator. Skruv och mutter hör till infästningen.
Vid renovering är typiska kontrollpunkter remslitage och rätt spänning, termostatens öppningsfunktion samt täta packningsytor mot pumphus och termostathus. Byt gärna packningar och tätningsringar samtidigt som remmen för att undvika dubbeljobb.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo